新的閥門運(yùn)行前的維護(hù)是一個先進(jìn)性施工理念,其目的是保護(hù)調(diào)節(jié)閥閥座密封裝置,避免閥門在安裝焊接及投產(chǎn)過程中閥座受到損傷.帶鎖閘閥廠家介紹閥門在投入使用前進(jìn)行預(yù)維護(hù),可以使其更好地實現(xiàn)導(dǎo)通、截斷和分流的功能,不僅有利于提早發(fā)現(xiàn)問題,及時排除故障,杜絕隱患,而且延長了管道運(yùn)行期限,能更好地為投產(chǎn)后閥門的運(yùn)行維護(hù)提供依據(jù).

      閥門的泄漏多發(fā)生在使用初期,主要原因是在管道施工作業(yè)時操作不規(guī)范造成密封圈與閥球的劃傷,這些劃傷如果不及時修補(bǔ),管道長期帶漏運(yùn)行將造成嚴(yán)重后果,且開關(guān)限位不到位所造成的泄漏,對密封圈的損傷也非常嚴(yán)重.
      閥座密封圈是閥門的重要組成構(gòu)件,屬于軟密封,密封材料包括尼龍、氟橡膠等化學(xué)復(fù)合品,其密封形式包括O形圈或嵌入式兩種方式.密封圈無論采用何種材料及安裝,都避免不了磨損與沖刷以及硬物損傷,從而造成閥門內(nèi)漏.因此,保護(hù)好閥門閥座,是閥門維護(hù)工作中的重中之重.
      閥門無法開關(guān)、密封裝置受損、發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)漏、注脂嘴堵塞或外漏等故障一旦出現(xiàn),在管道帶壓情況下很難及時排除,需要泄壓后再進(jìn)行處理,既影響投產(chǎn)工期,又造成人力物力資源浪費(fèi)、污染環(huán)境.因此,閥門在投運(yùn)前的預(yù)維護(hù)十分重要.
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